噪音處理用途都有哪些

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2024/01/01 22:14

破壁機(jī)的噪音主要來(lái)源是電機(jī)、風(fēng)道。電機(jī)方面，同軸電機(jī)會(huì)比異軸電機(jī)噪音更低。而風(fēng)道除了為破壁機(jī)散熱外，也有降噪的效果，一些廠家對(duì)風(fēng)道進(jìn)行優(yōu)化，像底部獨(dú)立風(fēng)道、冷熱雙風(fēng)道多維度散熱等都可降低噪音。

在外資品牌輪胎產(chǎn)品中，靜音棉輪胎被歸類于高端輪胎。由于其的特性，更多被用于高端運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車上，比如特斯拉ModelY/3等車型上。電動(dòng)車的電機(jī)聲音天生就比汽車的內(nèi)燃機(jī)噪音小，車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪就會(huì)更容易被用戶感知。搭載靜音輪胎也是解決噪音最直接最有效率的辦法，相比于從車體入手解決降噪問(wèn)題，所要付出的更高昂的研發(fā)和材料成本，更換一套靜音胎明顯經(jīng)濟(jì)一些。

車的隔音好不好，必然受到車輛本身成本影響。隔音覆蓋范圍足、用料扎實(shí)的車型車輛內(nèi)部的噪音指數(shù)會(huì)更低。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和工藝也成為噪音指數(shù)的關(guān)鍵。都說(shuō)百萬(wàn)豪車隔音能力超群，但百萬(wàn)的售價(jià)也讓人望而卻步。下面就推薦幾款身形上占不到風(fēng)阻的優(yōu)勢(shì)，但在車內(nèi)隔音方面有不錯(cuò)表現(xiàn)的SUV。

在噪聲傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音（在傳播過(guò)程中）控制噪音的傳播，改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹(shù)等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。由于各種聲源設(shè)備的聲源類型,外部尺寸、通風(fēng)散熱等要求各不相同，因此需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、分析、設(shè)計(jì)方案、加工生產(chǎn)使其符合標(biāo)準(zhǔn)。采用人體保護(hù)。當(dāng)人們必須長(zhǎng)時(shí)間在高噪聲環(huán)境下或者在強(qiáng)噪聲中從事短期時(shí)，可采用耳塞、耳罩或帽盔等器具施行人體保護(hù)。

來(lái)說(shuō)，有兩種類型的噪音：主動(dòng)和被動(dòng)。無(wú)論哪種耳機(jī)品牌，都或多或少具有被動(dòng)降噪功能，通過(guò)物理屏障降低環(huán)境噪音的音量。另一方面，主動(dòng)降噪耳機(jī)使用麥克風(fēng)檢測(cè)環(huán)境噪音，而內(nèi)置在耳機(jī)中的芯片產(chǎn)生與噪音相反的聲波來(lái)噪音。

剛才我們一提到輪胎花紋在實(shí)際運(yùn)用中對(duì)輪胎性格的影響，雷神靜悅系列通過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化的五種節(jié)距比例排列，打破噪音固有頻率，降低花紋噪音。采用了5頻花紋塊設(shè)計(jì)，5種節(jié)距打破噪音生成，并強(qiáng)化抓地力。從源頭抑制噪音，將靜音與操控完美結(jié)合。

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